通过这些年来汽车冲压模具的发展，我们可以看到，模具企业的模具生产越来越依赖，   可以把人工劳动降到很低，汽车对五金冲压件模具生产的需求重要的是和短周期，在大规模汽车生产中，模具本身的成本远远不如模具的使用成本   重要。从这一点上看，目前国内的模具生产不具什么优势，这种工业转移也不会成潮流，这十来，我们通件的技术引进的技术进步，并没有弥补因人家   加努力的追求技术进步而带来的新的差距。换个角度说，如果汽车模具行业真的向第三世界转移的话，那   是个夕阳产业，目前汽车模具在车身材料没有突破性变化的情况下，还是有   的发展空间和需求的。

模具制造技术发展的，在于突出计算机的应用，越来越多的人从生产现场转移到计算机前。实体设计加上数控编程，取代了人工实型制作和机床操作。模面设计和数控编程减少了钳修，加工取消了模具的研合、修配。现在五金冲压件模具企业数控编程人员已普遍超过了现场操作工人，数控编程的工时费用，超过了机床的加工工时费50%，编程的周期超过了机加工周期。计算机技术应用的发展，目前没有降低模具成本，但模具生产已从依赖人的技巧转向数控化的自动、半自动化生产，这种和无人化加工，使模具和产品件的质量有了的提高，生产周期缩短，计算机技术使模具制造技术又达到了一个新的高度。相比较就可以看出，国内目前的计算机应用还比较初级，并不是我们的机床和软件不行，而是在应用的基础技术上有很大的差距，即使是把的技术全搬来，做到那种效果，也不是一件容易的事。